อุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ยอดผลิตรถยนต์ทรุดต่ำสุดในรอบ 5 ปี

วงการยานยนต์ไทยต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่ท้าทายอีกครั้ง เมื่อสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (สอท.) ได้เปิดเผยข้อมูลสถิติการผลิตยานยนต์ประจำเดือนเมษายน 2569 ผ่านรายงานประจำปีล่าสุด พบว่ายอดการผลิตมีแนวโน้มลดลงอย่างต่อเนื่อง โดยตัวเลขการผลิตจริงอยู่ที่ 103,794 คัน ซึ่งลดลงร้อยละ 0.44 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า

การประกาศตัวเลขดังกล่าวของ สอท. ถือเป็นสัญญาณสำคัญที่บ่งชี้ว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ของไทยกำลังอยู่ในช่วงขาลงอย่างมีนัยสำคัญ โดยยอดการผลิตในเดือนเมษายน 2569 นี้ นับว่าต่ำสุดในรอบ 5 ปี นับตั้งแต่ปี 2564 เป็นต้นมา ซึ่งสถานการณ์เช่นนี้สะท้อนให้เห็นถึงปัจจัยหลายด้าน ทั้งความผันผวนของเศรษฐกิจโลก ปริมาณคำสั่งซื้อจากตลาดส่งออกที่อาจลดลง รวมถึงการแข่งขันที่รุนแรงจากประเทศผู้ผลิตรถยนต์ในภูมิภาคอาเซียนด้วยกันเอง

สำหรับผลกระทบต่อภาคอุตสาหกรรมต่อเนื่องนั้น การลดลงของยอดผลิตรถยนต์ย่อมส่งผลกระทบเป็นลูกโซ่อย่างชัดเจนไปยังผู้ผลิตชิ้นส่วน อะไหล่รถยนต์ และบริการหลังการขาย ซึ่งเป็นโครงสร้างพื้นฐานสำคัญของระบบเศรษฐกิจไทยที่พึ่งพาภาคการผลิตเป็นหลัก ผู้ประกอบการในห่วงโซ่อุปทานหลายรายเริ่มแสดงความกังวลใจต่อแนวโน้มผลประกอบการในครึ่งหลังของปี และอาจมีการปรับลดกำลังการผลิตหรือชะลอการลงทุนใหม่ ๆ ลงชั่วคราว เพื่อประคองสถานการณ์ทางธุรกิจไม่ให้ขาดสภาพคล่อง ซึ่งถือเป็นสัญญาณเตือนที่ภาคการเงินและธนาคารอาจต้องเฝ้าระวังเป็นพิเศษ

รัฐบาลและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจำเป็นต้องติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด เพื่อหาแนวทางสนับสนุนภาคเอกชนให้สามารถฟื้นตัวได้ทันเวลา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในวาระการเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้า ซึ่งอาจต้องการระยะเวลาในการปรับโครงสร้างการผลิตให้เหมาะสมกับความต้องการของตลาดโลก การรักษาสถานะของไทยในฐานะฐานการผลิตยานยนต์สำคัญของโลกจึงเป็นเรื่องที่ต้องอาศัยความร่วมมือจากทุกภาคส่วน เพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายต่อเศรษฐกิจมหภาคในระยะยาว